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Plan de Expansión - Mina San Vicente - Bolivia
Modelamiento y diseño de mina San Vicente - Bolivia.
Se realizaron las siguientes actividades:
Carga de información a Software de Minería: Realizado el análisis, corrección, verificación y filtrado de la información de los taladros diamantinos se procedió a cargarla en el software minero compositándola según el código de sulfuros. |
Interpretación de DDH: Luego de tener los taladros en el software minero se evaluó su posición frente a las secciones remitidas por Mina San Vicente PAS-BOL obteniendo polígonos que representan las secciones de las vetas y dique a modelar |
Modelamiento de Vetas y Dique: Proceso interpretativo de la información de los taladros diamantinos creando capas de los cuerpos mineralizados a partir de los polígonos, y generando una continuidad entre las secciones. |
Modelamiento de la Proyección de la veta Unión |
Modelamiento Geológico |
Diseño de rampa litoral y acceso a la veta litoral ramal 2
La rampa está dedicada para la explotación de la veta Litoral Ramal 2, con una ubicación que hace posible también la explotación de la veta Unión de forma paralela.
Se tomaron en consideración los accesos existentes como cruceros que existen en los niveles ya construidos.
Las contragalerias (en los niveles -70, -90, -110 y -130) de dimensiones 4x4m, se encuentran a una distancia de 15m de la veta y se diseñaron cruceros aproximadamente de 40 metros entre cada uno, esta distancia varia si existe ya algún crucero ya construido.
El diseño contempla una chimenea de ventilación de 3x3m desde el nivel -70 hasta superficie para que ayude con la ventilación de la Rampa y de la mina. Esta chimenea llega a conectarse con los niveles -90, -110 y -130.
Las condiciones de diseño del ore y waste pass son tales que la ubicación de los mismos están casi en el punto medio de los ejes de las dos espirales, donde coinciden los cruceros de los niveles -70, -90, -110 y -130 en sus coordenadas del Este y Norte
Imágenes de la Rampa con sus accesos hacia la veta Litoral Ramal 2 |
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